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不必唏嘘 它们停产后还有这些车可以选

一辆车的停产不单单意味着消失,同时也能从中看出厂商与汽车市场未来的发展趋势。对于爱车如命的人来说,似乎也代表着一种精神的消失。每次有车型传出停产的消息,在汽车圈子的某个角落就会发出一阵唏嘘,这也许就是所谓的“在错的时间遇到对的人”吧。本期我们就来盘点一下那些令人唏嘘的停产车型,以及与它们性格接近的在售替代车型。

不必唏嘘 它们停产后还有这些车可以选

停产车型一:一汽丰田锐志

厂商指导价区间:20.98-31.48万

锐志参配图片询价) 是一款采用前置发动机后轮驱动,并在诞生之初就全系搭载V6发动机的一款车。由于这几个特征的存在,使得锐志在同级别车型中独树一帜、自成一派。许多网友将其称为“大后超”(大马力后驱超跑),虽然它停产的小道消息一直源源不断,但当它正式宣布停产的那一刻,还是会多多少少让人感到一丝可惜。

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虽然锐志停产的小道消息一直不断,但当它正式宣布停产的那一刻还是让人感到可惜。锐志车主略带炫耀意味的朋友圈,似乎非常满足自己吃上了最后一块蛋糕。(朋友圈截图来自一名锐志车主)

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前脸锐利的线条,加上镀铬的侧裙,让人觉得新款锐志的外观相比于老款更加犀利。大灯中新加入了LED元素,整车看上去更加运动更加富有科技感。

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锐志在内饰颜色上采用黑色与米色的搭配,用深色桃木饰板作为点缀,中控台两侧的镀铬饰条可谓点睛之笔,为内饰增色不少。整体观感稳重大气。

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锐志全系共搭载了两款发动机,分别是排量为2.5L的V型六缸自然吸气发动机和排量为3.0L的V型六缸自然吸气发动机。

在售替代车型:一汽丰田皇冠

厂商指导价区间:25.48-38.98万

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将“V6”“后驱”“低于三十万”这三个锐志的鲜明标签放在一起,就会找到目前在售的同门大哥皇冠参配图片询价) 。由于锐志与皇冠基于相同平台打造,因此用它作为锐志的替代车型也是意料之中了。

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皇冠内饰最吸引人眼球的就是中央的组合式彩色屏幕,前排中央出风口叶片可以左右摆动。整体内饰看起来简洁大气。

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皇冠全车系共搭载了两款发动机。一款是排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机,另一款是排量为2.5L的V型六缸自然吸气发动机。

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传动系统方面,与2.0T发动机相匹配的是一款8挡手自一体变速箱。与2.5L发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱。

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虽然锐志操控性表现并没有很突出,但是“V6+后驱”这种看上去似乎很运动的属性,还是吸引了不少年轻消费者为其买单。如果你现在仍钟情于操控和运动的话,阿特兹也许也是一个不错的选择。

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责任编辑:junfu
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  • 指导价:25.48-38.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:一汽丰田
  • 车型:中大型车
  • 排量:2.0L|2.5T|3.0T|4.3T
  • 变速器:AT
颜色: (共5款颜色)
2.0T 指导价 本地报价
2017款 2.0T 运动版 29.48万 暂无报价
2015款 2.0T AT 尊享版 38.98万 暂无报价
2.5L 指导价 本地报价
2015款 2.5L 时尚限量版 31.08万 暂无报价
2015款 2.5L AT智享版 28.48万 暂无报价
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